注浆管技术的运用公路压浆注浆工程

一般采用直径38~50mm的无缝钢管制作， 在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍。距后端100cm内不开孔，剩余部分按20~30cm梅花形布设直径6mm的溢浆孔。

通过**前小导管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置。

**前小导管作用在隧道注浆施工工艺中，对软弱破碎带注浆检测、锚杆拱架注浆间距、偏压段拱架加固施工、隧道支护注浆施工、**前锚杆锚索支护施工等地段的锚杆支护注浆技术交底。

注浆施工应根据土质   选择注浆法：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法；在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。